Правительство России, заботясь о своих гражданах, позволило некоторым нефтеперерабатывающим заводам выпускать для внутреннего рынка бензин и дизельное топливо. Это будет «Евро-5» с показателями «Евро-3». Зато какой простор для воображения. Можно даже представить, что это настоящий прорыв в науке и технике, когда качество стремительно падает, зато количество обещают сохранить, чтобы избежать какого-то там «топливного кризиса» и «нехватки продукции на АЗС». Это когда предлагают выбор между плохим и очень плохим, но зато с гордостью называют данное явление благом, сообщает интернет-газета «Время Биробиджан@».
Впервые такой ход опробовали еще осенью 2025 года, когда, видимо, запасы «настоящего» топлива иссякли. Изначально все должно было закончиться к 1 мая 2026 года, но, как водится, продлили.
Итак, некоторым счастливчикам разрешено выпускать в обращение бензин «Евро-5» с содержанием серы до 150 миллиграммов на килограмм. А для дизельного топлива вариант еще проще, всего 350 миллиграммов. При этом, конечно, нельзя не отметить: технический регламент гласит, что для настоящего «Евро-5» допустимо не более 10 миллиграммов серы. Но кого волнуют эти мелочи, когда перед нами новые горизонты?
За процессом выпуска «высококачественного» топлива призвано следить Минэнерго, которое будет ежемесячно радовать правительство отчетами о производителях, объемах и, главное, получении такого топлива. Следует отметить, что вся эта радость будет продаваться исключительно внутри России. Кому нужен экспорт топлива, которое даже в соседних братских странах вызовет лишь недоумение. Власти надеются, что эта мера решит проблему с бензином, которая в некоторых регионах уже стала критической.
Скептически полагаю, что эти нововведения – не более чем попытка выдать желаемое за действительное. Это топливо сниженного класса при сгорании, оказывается, выделяет агрессивные соединения, способные ускорить износ двигателя, выхлопной системы и катализаторов. Но кто же будет слушать этих пессимистов, когда перед нами «решение» всех проблем?
Сергей Тиховский
фото: сгенерировано нейросетью
