Федеральная таможенная служба (ФТС) объяснила причины доначисления утилизационного сбора владельцам автомобилей, ввозимых из стран ЕАЭС, сообщает интернет-газета «Время Биробиджан@».
«В связи с многочисленными запросами средств массовой информации, посвященными доначислению утилизационного сбора лицам, ввозящим автомобили в Российскую Федерацию из стран Евразийского экономического союза, ФТС России считает необходимым отметить следующее.
Проверка правильности исчисления утилизационного сбора является частью ежедневной работы ФТС России. Поэтому выводы о том, что доначисления в последнее время приобрели массовый характер и масштаб некой кампании, не соответствуют действительности.
Суммы подлежащего уплате утилизационного сбора дополнительно начисляются по результатам проверочных мероприятий, проводимых таможенными органами для выявления фактов уплаты с нарушением установленного порядка. Такие мероприятия проводятся в трехлетний срок. Поэтому в 2026 году проверки проводятся в отношении ТС, ввезенных в 2023 и позже.
В 2026 году письма о необходимости доплаты утилизационного сбора направлялись тем, кто ввозил автомобили в 2023-2026 годах.
При этом ряд должников, которым в установленный трехлетний срок была направлена информация о необходимости доплаты сбора по автомобилям, ввезенным ранее 2023 года, сталкиваются с последствиями отказа от добровольного удовлетворения требований ФТС России. Данная ситуация связана с завершением процедуры судебного взыскания и последующего принудительного исполнения судебного решения. Эти процедуры также занимают определенное время.
Что касается оснований доначисления утилизационного сбора, то такая мера применяется к участникам автомобильного рынка, которые воспользовались правом на льготный коэффициент, тогда как в действительности этим правом обладают только лица, ввозящие автомобили для личного пользования. То есть такие лица фактически сообщали не соответствующую действительности цель ввоза транспортного средства в Россию.
Данные обстоятельства устанавливаются таможенными органами в ходе проверочных мероприятий и являются основой доказательственной базы при отстаивании в судах позиции о правомерности взыскания доначисленных сумм. При этом конкретный перечень доказательств зависит от обстоятельств того или иного дела. Как правило, об использовании автомобиля в коммерческих целях свидетельствуют такие факты, как ввоз транспортных средств в количестве, превышающем разумные потребности семьи, отсутствие сведений об использовании транспортных средств для личного пользования, их продажа другому лицу в короткий промежуток времени, особенно если такие действия производятся неоднократно, и другие.
В каждой конкретной ситуации суд оценивает доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном исследовании имеющихся в деле доказательств в их совокупности, — говорится в сообщении пресс-службы ФТС России.
фото: сгенерировано нейросетью
