Власти в один голос твердят, что ситуация на топливном рынке стабильна и контролируема. Но если вы заправляетесь чаще раза в месяц, то уже заметили нестыковку. С начала 2026 года, по данным Росстата, розница подорожала на 3–3,6%. Кажется, немного? А теперь смотрим опт. На бирже бензин за отдельные периоды прибавлял 6–7%, а «дизель» — все 12%, сообщает интернет-газета «Время Биробиджан@».
Цены на АЗС ползут вверх по классической весенней традиции: сезон отпусков, начало сельхозработ и рост грузоперевозок. Спрос неизбежно растет. Но в этом году добавилось два «тяжелых» фактора: нефть за $100, Ближневосточный конфликт толкает вверх черное золото по всему миру, и атаки на НПЗ. Российские заводы регулярно попадают под удары дронов, уходят на внеплановый ремонт, и предложение на рынке проседает.
Чтобы не было дефицита, Правительство РФ уже ограничило экспорт и держит руку на пульсе. Депутаты уверяют, что жесткие меры не нужны. Эксперты же дают два сценария. Первый, базовый, при котором бензин подорожает на 5–8% за год. Цена за литр вырастет до 79 рублей. Второй, усиленный, когда рост составит 8–12%, и цена улетит до 85 рублей за литр.
Пока государство доплачивает нефтяникам, чтобы те продавали бензин внутри страны, а не за границу. Но возможности этого механизма не безграничны.
Многие ошибочно думают: «У меня нет машины — значит, мне все равно». Это не так. Рост цен на бензин, как повышение давления в кране с водой. Он ударит по каждому.
Еда подорожает на 5–15% уже к осени. Фуры с хлебом, молоком, овощами и мясом ездят на солярке. Логистика — это 30–50% себестоимости продуктов. Подорожание топлива на 7% автоматически тянет за собой полку в магазине. Первыми вырастут цены на «дальнобойные» товары: крупы, сахар, фрукты, импортное продовольствие.
Тарифы на такси и каршеринг взлетят на 10–20%. Водители и агрегаторы работают с минимальной маржой. Когда каждый литр становится дороже на 5 рублей, они вынуждены поднимать цену поездки. К лету поездки на такси могут стать роскошью.
Авиабилеты станут менее доступными. Керосин дорожает вслед за бензином. Авиакомпании не могут работать в убыток. Они переложат расходы на пассажиров. Искать акции на перелеты станет сложнее. И это еще не все.
«Ручное управление» рынком пока спасает от пустых АЗС, но не от роста цен. Бензин будет дорожать. Даже если мы пересядем на велосипед, продукты, такси, ЖКХ и билеты всё равно догонят нас более высокой стоимостью. Это — не паника, это — новая реальность топливного рынка.
Вам, уважаемые читатели, уже заметно подорожание на заправках или пока терпимо?
Михаил Кузовин
фото: сгенерировано нейросетью
